Esta é a estimativa da consultoria Roland Berger Strategy Consultants, que lança estudo sobre o cenário automotivo brasileiro
Ainda neste ano, o Brasil alcançará a 4ª posição no mercado mundial de carros. Esta é a previsão da consultoria Roland Berger Strategy Consultants, uma das maiores e mais conceituadas consultorias em gestão empresarial do mundo, que lançou recentemente um estudo sobre a indústria automotiva brasileira. De acordo com a consultoria, as vendas de automóveis e comerciais leves em 2010 serão de 3,2 milhões. Em 2015, a estimativa é de cinco milhões de unidades vendidas no País.
“O Brasil tem um grande potencial de crescimento, mas, para isso, é necessária uma aliança do Governo com as indústrias para solucionar os problemas do setor automotivo”, explica Stephan Keese, responsável pelo segmento automotivo da Roland Berger no Brasil. Nesta discussão, quatro pontos merecem destaque: a definição de uma visão clara do futuro da indústria automobilística, soluções para reduzir o custo da produção, alternativas tecnológicas para as empresas e estratégias para exportação de carros.
Outra questão importante nesta aliança é o aumento da competitividade das montadoras e fabricantes de auto-peças. Ao considerarmos importantes aspectos da cadeia de valores automotiva, o Brasil não é competitivo em escala mundial. “O País precisa investir na indústria de auto-peças para diminuir os custos de produção e de distribuição. Esses valores são elevados devido à falta de infraestrutura das estradas e portos” ressalta Keese. Também de acordo com a consultoria Roland Berger, todas as grandes marcas estão presentes no Brasil, que, por sua vez, apresenta uma cadeia de valores inteiramente desenvolvida.
Expansão brasileira – Desde 2004, o Brasil vem apresentando taxas altas de crescimento e estabilidade, o que gera um cenário positivo para investimentos de longo prazo no País. “Com a redução do IPI e a disponibilidade de crédito de baixo custo, o mercado nacional continuou a crescer mesmo durante a crise financeira internacional”, ressalta Stephan Keese, acrescentando que, este alívio do IPI não teve custo para o governo, criando empregos e gerando receita sem necessidade de investimentos.
De acordo com o estudo da Roland Berger o cenário econômico atual é favorável para o crescimento da indústria automotiva, no entanto, há ainda desafios que precisam ser vencidos para aumentar as vendas de carros no País. Redução de custos para manter o veículo, infra-estrutura aprimorada para acomodar o crescimento, além de incentivos para renovar a frota de carros são os principais pontos que precisam ser melhorados para aumentar a venda de utilitários.
Para aumentar a competitividade da indústria brasileira em uma escala global, a consultoria aposta em três medidas chaves, que são o suporte para o desenvolvimento de vendas domésticas e de exportações brasileiras, a criação de uma aliança entre governo e indústria com foco o desenvolvimento e a melhoria da estrutura de custo da indústria ao longo da cadeia de valores.
