De acordo com um estudo realizado pelo Instituto Nacional de Surdez e Outras Doenças de Comunicação, dos Estados Unidos, uma motocicleta emite ruídos em torno de 95 decibéis (dB). Os médicos recomendam que a exposição a sons seja de 85 decibéis, no máximo. Ultrapassado este limite, há risco de perda auditiva. O problema também depende da intensidade do som (volume), do tempo de exposição e da sensibilidade de cada indivíduo. O principal dano provocado pelo alto volume é causado às estruturas do ouvido interno, como a cóclea, uma estrutura parecida com um caracol cuja função é a percepção do som.
O capacete oferece apenas uma barreira, portanto, é importante que o motociclista se previna. ”Muitas pessoas utilizam as motocicletas como ferramenta de trabalho. Neste caso, é importante usar um protetor auricular e não alterar as características reais do veículo, como o sistema do escapamento, para elevar ainda mais o som da motocicleta”, explica Maria do Carmo Branco, fonoaudióloga do Grupo Microsom, uma das mais conceituadas empresas de soluções auditivas do Brasil.
Os sintomas de perda de audição são diversos, como sensação de pressão nos ouvidos, zumbido, dificuldade para ouvir, tontura, irritabilidade, sensação de ouvido tampado, pressão e estalos no ouvido. “Caso a pessoa identifique um ou mais sintomas, recomenda-se procurar um médico otorrinolaringologista para a realização de uma avaliação, como o exame audiométrico, e, se necessário, iniciar o tratamento. Muitas vezes a solução é o uso do aparelho, já que grande parte das perdas auditivas é irreversível”, completa a especialista.
